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V缸皮帶BOB風 龍嘉V霸靜態評測

時間:2019/9/1 0:25:37

2016年,龍嘉推出了咖啡復古賽車V咖,憑借原滋原味的Cafe Racer風格及250V發動機V咖迅速走紅,也讓這個專注出口的企業活躍在國內用戶的視野。在隨后的兩年左右時間里,龍嘉又推出了旅行太子V途,以精準的定位和精細的做工同樣贏得了大家的認可。

最近,龍嘉又將推出一款新車V/V-BOB,我們率先拿到了測試車,來看看這次龍嘉又會給我們帶來哪些驚喜。

映入眼前的是一輛美式風格的巡航車,緊湊硬朗,肌肉感十足。看到它我會不由得想到那輛離經叛道,最不像哈雷的哈雷FAT BOBFAT BOB為哈雷開拓了一個全新的市場,已然發展成一種全新的車系,獨特的美式重機范是很多男人心中的夢想。

如今龍嘉V霸的到來,或許可以讓多數人的夢想得以實現。從標題和圖片大家應該已經了解到,V霸具備了美式巡航車的兩個關鍵點;皮帶傳動和V發動機,配合出色的外觀,相信一定會取得很好的市場表現。

V霸與V途采用同平臺,這也是它能以較快速度推出的原因之一。車體參數方面,V霸的長寬高2230 mm×920 mm×1090mm,軸距1530mm,最小離地間隙160mm。軸距與V途保持不變,但車身長寬高均比V途(2220mm×780mm×1085mm)大。

全LED大燈為V霸增加了一些科技元素,燈罩的上部分做成菱角狀,這讓車頭看起來硬朗很多,以呼應整車風格。

大燈外由LED燈圈加上下(遠近光)兩個透鏡組成,簡單而不失調性。

黑色燈罩質感很不錯,將線纜和插頭都包在里面,讓車頭變得非常簡潔。

車把所有的線都固定在一起,規規矩矩的,給人的感覺很舒服。

點火開關的位置不是設計在傳統的最下方,剛開始使用需要適應下。且該車沒有設計熄火開關,部分用戶可能不太習慣。

前轉向燈懸掛在手把下側,參考了這是哈雷FAT BOB的經典設計,很有感覺,尤其是黃色燈光亮起的時候。

變徑大直把是美式巡航的經典元素之一,簡單直接,粗曠有型。

中空設計的加高方向柱,手把上有刻度線,細節嚴謹。

電門鎖的位置與常規車不同,設計在車架立管右側。

左側有USB充電接口,雖然這類車多數情況下不會跑較長的距離,但有個也好,以防不時之需。

油箱容積得到了市面上及其少見的20L,外型硬朗,很有力量感。美式重機風格的展現,硬朗的油箱起到了很大的效果。

機械液晶組合式儀表油箱上下排列在一起,設計在油箱上。

編輯:honey
關鍵字:龍嘉

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